BMW Vision Next 100

BMW Vision Next 100

Uzay çağına girdiğimiz şu günlerde her gün teknoloji de bilim de inanılmaz gelişmeler olmakta. Bmw gençlerin hayallerini süsleyen çekici, otomobil. Bmw denilince akla ilk gelen çekiciliğidir. Çoğu zaman. Bmw teknoloji ile uzay çağı görüntüsünü , çekicilik ve güveni birleştirerek belki de tüm yıla damgasını vuracak harika bir araba geliştirdi. Bmw bu aracı  100. yıl anısına üretti. Aracın en güzel özelliği tekerleklerini kapatan çamurluk kısmı. Aracın tekerleri gösterilmeyerek araca farklı bir anbinyans katılmış. Otomobilin en güzel özelliği sürücünün isteğine göre tasarlanıyor olabilmesi.
son model bmw

Aslında gelecekteki insansız otomobillere ışık tutan farklı bir havası yer almaktadır. Araçta o kadar iyi bir özellik var ki sıra dışı belki de . Araç sürücüsünün gelişini önceden fark ederek aracı kullanıma hazır hale getiriyor. Sürücüsünü algılayan tanımlama sensörleri sayesinde araç kendi kendine otomatik olarak kapılarını açıyor. Aracın kapıları açıldı. Peki araç nasıl gidecek. Araca oturduğunuz da sizi karşılayan bir direksiyon olmayacak. Sürücü koltuğuna oturdunuz tam o sırada size göre ayarlanacak otomatik direksiyon devreye girecek.

 

Otomatik olarak yerinden çıkarak kullanıma hazır hale gelecek. Sizi algılayan akıllı sensörler sayesinde. Siz kendinizi direksiyona göre ayarlayacağınız koltuk yerini size göre ayarlayabilen otomatik direksiyona bırakıyor. Aracın en dikkat çekici özelliği tekerliği tamamen kapatan bir çamurluğunun olması. Eskisi gibi tekerlekler gözükmeyecek. Aracın iki komuta sistemi var. Bu komutalar ise araç siz isterseniz kontrolü eline alıyor ve tüm ayarlamaları gelişmiş bilgisayar teknolojisi sayesinde kendi ayarlıyor.




Ya da eski usul aracın hızını, direksiyonu her şeyini siz ayarlıyorsunuz. Yaşayan bir canlı sanki bu araç. Eğer isterseniz aracın ön camını gösterge paneli olarak kullanabiliyorsunuz. Araç önünüze aniden çıkan yayalar için bile iyi bir şekilde tasarlanmış. Otomatik akıllı sensörler sayesinde araç anında durup, önündeki akıllı teknoloji sayesinde koyulan bir lamba ile yeşil ışık yakarak araç duruyor ve yayaya geç mesajını veriyor.



İşte teknoloji işte hassas iyi düşünce. Bilimin ve teknolojinin en güzel örneği. Araç insansı özellikler taşıyor. Gelen mailleri, resimleri , eve ne zaman dönebileceğinizi, gideceğiniz mesafeyi , varış süresini, yol koşullarının durumunu analiz edebilen yapay bir zekaya sahip. Bu aracın lansmanı Mayıs ayında Çin Haziran ayında  Londra , Ekim ayında Amerika da olacak. Teknoloji devi Bmw için test sürüşüne hazır mısınız ?

Bugatti Chiron

   Bugatti Chiron 

Bir elin parmağını geçmeyecek şekilde sayılı otomobiller üreten Bugatti, Chiron adını verdiği yeni modelini Cenevre Otomobil Fuarı sırasında tanıttı.Şirket’in Cenevre’de sergilediği Chiron modeli, 1500 beygir güç üretiyor. Yani ilk nesil Veyron’dan tam olarak 500 beygir daha fazla. 



8 litrelik 4 turbolu W16 motoruna sahip olan Bugatti Chiron, bugüne kadar üretilen en hızlı ve güçlü seri üretim otomobil ünvanını da aldı. Chiron 1600 NM tork üretiyor ve 2000 devirde tork değeri zirveye çıkıyor. Aynı zamanda tork, beygir gücünün de en tepe noktasına ulaştığı 6700 devire kadar sabit kalıyor. Soğutma sistemi konusunda da Veyron’la kıyaslandığında çok daha yeni teknoloji kullanılıyor. Chiron’un soğutma sistemi çok daha büyük.



100 litre benzin deposuna sahip olan Chiron, saatte 420 km hıza ulaşabiliyor. Lüks otomobilde maksimum hız elektronik olarak 420 km ile sınırlandırılmış. 0-100 km arasındaki hızlanmasını 2.5 saniyeden daha az sürede gerçekleştirebilen otomobilin fiyatı ise 2 milyon 600 bin dolar.



Şimdilik bu otomobilden yalnızca dört adet üretildi ve fuar kapsamında üçü satıldı bile. Satışı gerçekleştirilen üç otomobil, sonbaharda sahiplerine özel olarak teslim edilecek. Ancak, şirket toplamda 500 adet Chiron üretimi gerçekleştireceğini de açıkladı.





Lamborghini Huracan

   Lamborghini Huracan


Feruccio Lamborghini tarafından kurulan ve spor otomobil denildiği zaman akıllara gelen ilk firmalardan olan İtalya merkezli Lamborghini, kısa süre önce emekliye ayırdığı Gallardo’nun yerine hazırladığı Huracan LP 610-4 otomobil modelini görücüye çıkarttı.






Tasarımsal olarak yerine geldiği Gallardo’ya oldukça benzeyen ancak çok daha sert hatlara sahip olduğu görülen Huracan LP 610-4, LED aydınlatma sistemiyle de özellikle düşük ışıklı ortamlarda dikkat çekici bir tasarım çizgisi sergileyebiliyor. Gücünü 610 beygir güç ile 560 Nm tork üretebilen 5.2 litre hacminde bir V10 motordan alan Huracan, 0’dan 100 km hıza 3.2 saniyede çıkabiliyor. Saatte 325 km maksimum hızı ile sınırları rahatlıkla zorlayabilen süper araç, tercih edilen karbon fiber ve alüminyum malzeme kalitesi sayesinde de toplam 1422 ağırlığa sahip.





 12.3-inç boyutundaki renkli TFT gösterge paneli sürücünün önüne yerleştirilen LP 610-4, buradan genel olarak performans, navigasyon ve devir saati gibi bilgileri hızlı ve etkili bir şekilde sunabiliyor. İç tasarımı Lamborghini’den alıştığımız üzere uçak kokpitlerini andıran Huracan LP 610-4, son olarak dört tekerden çekiş sistemine, karbon seramik fren disklerine ve yeni geliştirilen çift kavramalı 7 vites şanzımana sahip.
Satış fiyatı hakkında şimdilik bir bilgi bulunmayan Lamborghini Huracan LP 610-4, genel özellikleriyle otomobil tutkunlarının hayallerini süslemeye başlamış durumda.







  • Şehir İçi Ortalama Tüketim17.8 lt
  • Şehir Dışı Ortalama Tüketim9,4 lt
  • Beygir Gücü                                                                              5.0 610 HP
  • Ortalam Yakıt Tüketimi*12.5 lt
  • Yakıt TürüBenzi

Mercedes AMG 3

 



                                                        MERCEDES AMG 3



Çok şık görünüşü ile yeni AMG 3 herkes tarafından çok sevildi . Dışardan bir iş adamı arabası gözüksede

aslında motoru sizi baştan çıkarıcak



Porsche cayenne


        PORSCHE CAYENNE
Motor
Tiptronic S
Sistem / Silindir Sayısı 8
Silindir hacmi 4,806 cm³
Motor sistemi/Sürüş Front
Güç 294 kW (400 hp)
Maksimum tork (Nm) rpm’de 500 Nm
at rpm 3.500 1/min
Sıkıştırma Oranı 12.5 : 1
Performans
Tiptronic S
Azami Hız 258 km/h (160 mph)
0 - 100 km/sa (0 - 62 mph) 5.9 s
0 - 160 km/sa (0 - 99 mph) 13.9 s
Elastikiyet 80 - 120 km/sa (50 - 75 mph) -
80 - 120 km/sa (50 - 75 mph) / Vites ile 4.0 s
Taşıma
Tiptronic S
Güç aktarma sistemi Porsche Çekiş Yönetimi (PTM): elektronik kontrollü, eşleme kontrollü çoklu plakalı kavrama,
otomatik sınırlı kaymalı diferansiyel (ABD) ve çekiş hız kontrol sistemi (ASR) ile aktif all-wheel
Manuel-vites donanımı -
PDK Direksiyon simidi üzerindeki Auto Start Stop fonksiyonu ve vites kontrolleri ile 8 vitesli Tiptronic S
Gövde
Tiptronic S
Uzunluk 4.846 mm
Genişlik 1.939 mm
Yükseklik 1,705 mm (steel spring suspension)
Aks aralığı 2.895 mm
Sürükleme katsayısı (Cd) 0.36
Yüksüz ağırlık (DIN) 2.065 kg
Yüksüz ağırlık (EC) 2.140 kg
Müsaade edilen azami ağırlık 2.840 kg
Kapasite
Tiptronic S
Yakıt Tankı 85 l incl. refill volume (100 l optional)
Yakıt tüketimi*
Tiptronic S
Şehiriçi l/100
km
14.5
Şehirdışı l/100
km
8.2
Ortalama l/100
km
10.5
CO2 Emisyonu
g/km
245

PORSCHE 911 TURBO S


                                                  PORSCHE 911 TURBO S
 

Motor
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Motor tasarımı Arkadan motor
Silindir sayısı 6
Silindir hacmi 3.800 cm³
Performans 412 kW (560 hp)
elde edildiği devir 6,500 - 6,750
Azami tork 700 Nm
elde edildiği devir 2,100 - 4,250
Overboost ile azami tork 750 Nm
elde edildiği devir 2,200 - 4,000
Sıkıştırma oranı 9.8 : 1
Performans
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Azami Hız 318 km/h
0 – 100 km/h hızlanma SPORT PLUS ile 3,1 saniye
0 – 160 km/h hızlanma SPORT PLUS ile 6,8 saniye
0 – 200 km/h hızlanma SPORT PLUS ile 10,3 saniye
Şanzıman
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Aktarma organları düzeni Aktif dört tekerlekten çekiş
PDK 7-ileri vites
Gövde
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Uzunluk 4.506 mm
Genişlik 1.880 mm
Yükseklik 1.296 mm
Aks açıklığı 2.450 mm
Yüksüz ağırlık (EC) 1.680 kg
Yüksüz ağırlık (DIN) 1.605 kg
İzin verilen brüt ağırlık 1.990 kg
Hava direnci katsayısı (Cd) 0.31
Kapasite
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Yakıt deposu 68 litre
Yakıt tüketimi*
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Şehir içi l/100 km 13.2
Şehirdışı l/100 km 7.7
Ortalama l/100 km 9.7
CO2 Emisyonug/km 227

Kia Cee'd




                                                         KİA CEE'D




Selefinden daha uzun ve alçak bir gövdeye sahip olan yeni cee’d, bu sayede daha sportif bir profil sunuyor. Uzunluğu 50 mm artarak 4.310 mm’ye çıkan otomobilin 1470 mm’lik yüksekliğiyse bir önceki modelden 10 mm daha az. Yeni Kia cee’d, yolcular için artık daha geniş bir iç mekan sunuyor: Ön koltukta oturanlar 12 mm daha fazla baş mesafesine, 21 mm daha fazla ayak mesafesine, arkada oturanlar ise 5 mm daha fazla omuz mesafesine sahip. Yeni cee’d’in bagaj kapasitesiyse 40 litrelik artışla 380 litreye ulaşmış.
GÜÇLÜ MOTORLAR VE ÇİFT KAVRAMALI ŞANZIMAN
Yeni Kia cee’d ülkemizde 135 bg gücünde 1.6 GDI benzinli ve 128 bg gücünde 1.6 turbodizel motor seçenekleriyle sunuluyor. Otomobilin benzinli motor seçeneği DCT otomatik şanzımanla alınabilirken, dizel seçenekte ise manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri bulunuyor. Dual CVVT (sürekli değişken supap zamanlaması) sayesinde yüksek performans ve rekabetçi yakıt tüketimi sağladığı söylenen 1.6 benzinli ‘GDI’ motorun, çift kavramalı DCT şanzımanın da etkisiyle cee’d’i 100 km/s hıza 10.8 saniyede ulaştırdığı açıklanıyor. Kia tarafından, Alman temelli bir otomotiv mühendislik firması ile ortaklık kurularak geliştirilen DCT teknolojisi ile Kia, kendi çift kavramalı şanzıman teknolojisini geliştiren  birkaç üreticiden biri durumuna geldi.
Yeni Kia cee’d dizel seçenek olarak 1.6 lt. CRDI VGT motoru ile piyasaya sürülüyor. 1.582 cc silindir hacmine sahip dizel motor, 4.000 d/d’de 128 bg güç üretirken, 1.900-2.750 d/d aralığında 260 Nm tork değeri sunuyor. Motorun ortalama yakıt tüketimi, düz vitesli versiyonda 4.3 lt/100 km, otomatik versiyondaysa 5.5 lt/100 km olarak belirlenmiş.
GÜVENLİK DONANIMLARI DİKKAT ÇEKİCİ
Yeni Kia cee’d pekçok aktif güvenlik donanımını standart olarak sunuyor. ESP (Elektronik stabilite programı), VSM (ESP’li araç denge yönetim sistemi), EBD destekli ABS fren sistemi, BAS (acil durum fren destek sistemi), HAC (yokuşta kalkış destek sistemi ), TCS (patinaj engelleme sistemi) ve ani durmalarda fren ışıklarını aydınlatan ESS (Acil fren sistemi),  gibi özellikler bu standartlar arasında bulunuyor. Bunun yanı sıra Yeni cee’d, standart olarak sürücü, yolcu, yan ve perde olmak üzere toplam 6 adet hava yastığı ile donatılmış. Pasif güvenlik bakımından kaporta, ultra-yüksek dayanımlı çeliğin yüksek oranda kullanılmasıyla (%57) üretilmiş ve darbe direncini artırmak için çeşitli iyileştirmeler yapılmış. Yan darbelere karşı koruma, daha kalın kapı kirişlerine, ultra-yüksek dayanımlı çelikten yapılan B-sütunları ve yan marşpiyeller sayesinde %50 artırılmış.
Kia cee’d’in konfor odaklı özellikleri de dikkat çekici. Bunlar arasında, sürücüye eve kadar eşlik eden otomatik far kapama, çift bölgeli otomatik klima, değişken direksiyon modu, deri direksiyon simidi ve vites topuzu, elektrikli, ısıtmalı, katlanabilir yan aynalar, hız sabitleme sistemi (cruise kontrol), soğutmalı torpido gözü, yol bilgisayarı, panoramik sunroof, viraja duyarlı farlar, LED gündüz farları, otomatik yanan kısa farlar, yağmur sensörü, 17 inch alaşım jantlar yer alıyor.